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バックレスト装着

私にはパッセンジャーはいないけど‥‥(;´∀`)
荷造りに便利なのでバックレストを装備してみました♪

まずは
IMG_0138.jpg
これがないと始まりません

そして
IMG_0139.jpg
マグナさんから取り外したバックレスト

左右の取り付け幅も、上下二ヶ所あるボルトのピッチも同じなのでポン付けです♪

完成!‥‥間、省略しすぎ(;^ω^)
IMG_0142.jpg
タンデムシートとバックレストパッドとの隙間が不自然(;・∀・)
ということで、RB推奨ロックの収納袋を取り敢えず‥‥なんかいいバッグを探さないと(;´∀`)

IMG_0143.jpg
しかし、この取り付け部分はいただけません
ナットが直接当たるように開放してもらわないと、締めても締めてもガッチリせず‥‥
内側の「コ」の字状の部材は不要、というか固定にはジャマなんですけど‥‥
クサビ状のものでも打ち込んでシッカリさせないと( ;谷)

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[ 2360 ]

ソロラックにしてた頃
もう要らないと
バックレストをヤフオクで売ってしまい
後悔している今日この頃です・・・
[ 2010/10/30 16:41 ] - [ 編集 ]

[ 2361 ]

ボルト一本止め?

とりあえずボルト側の穴をボルトの頭が通るくらいの大きさに広げてやったら
上手く止まるんちゃう!?
もしくはバックレストのステーを直接溶接するか!?(笑)

しかし、バイク変わってもトレードマークがあると
せいさんのバイクって分かりやすくてえーわぁ♪
[ 2010/10/30 18:05 ] - [ 編集 ]

[ 2362 ]

ぜんぜん車格が違うのに付いちゃうんですね。
隙間はkuriさんにもらってたツールバッグで埋めればいいじゃないですか。
[ 2010/10/30 19:40 ] - [ 編集 ]

[ 2363 ]

初めまして。
私はドライバー用バックレストを取付けました。
運転が安定し、楽です。
[ 2010/10/30 19:55 ] JalddpaA [ 編集 ]

[ 2364 ]

>ミドル
何でもかんでも手放しちゃうから~
ホコリをかぶってるマグナのノーマルトリプル、そろそろ出番です♪
‥‥が、ノーマルテールランプは‥‥資源ゴミ行きですね(;^ω^)

>tachanosuke
細かいとこチェックしてるねー(;´∀`)
20mmのM6ボルトが手元に3本しかなかったんで(;^ω^)左は2本で止めてますよ

大きさ広げる⇒サビる
溶接してまう⇒もしもの時に困る
ということで‥‥ぶっちゃけ結構キツキツなんでボルトなしでも形は保ってるだけどねw

パッセンジャーはいないと申しましたがwエディーさんが私のパッセンジャーです♪

>hideaki
ハリケーンから車種別にプレートは出てるけど、シーシーバー自体は一種類だけ
つまりはどんな車体用でも取付け幅は250mmってことだね~
ちなみにバックレストはHONDA純正だけど、それに汎用性があったことにビックリ

kuriさんからのツールバッグはマスターの883改1200へと嫁いでいきました♪

>tottoさん
はじめまして♪
ブログページ、ちらっと見させていただきました‥‥なんじゃ(;^ω^)あの乗り物は~
また、ゆっくり見させていただきます

本人用のバックレストですか
自分のは、ノーマルシートをかなり深くえぐりこんで削ったので、その段差が天然本人用バックレストになってます( ・∀・)/
運転してる時は意識しませんが、またがったままの取り回しの時、しっかり腰をホールドしてくれてます♪
[ 2010/10/30 22:48 ] MvSKUjhA [ 編集 ]

[ 2365 ]

せいさん
バルカン900おめでとうございますヽ(●´ω`●)ノ
めっちゃかっこいいです(*´∀`*)ホケェ
[ 2010/10/31 20:54 ] - [ 編集 ]

[ 2366 ]

>トモさん
お久しぶりです♪
とうとう私もバルカンオーナーになりましたv
といっても、トモさん今は750shadowでしたね(;^ω^)
[ 2010/10/31 20:58 ] MvSKUjhA [ 編集 ]

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