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プラグ交換をしてみた

バルくん、新車購入から 4年と11ヶ月、総距離3万9千キロ少々‥‥

そういやプラグ交換というものをしたことがない

旧車ならともかく今どきの車両、そもそも換える必要があるのか??? とくにインジェクション車の場合‥‥

でも、換えたほうが精神衛生上ヨロシイかと、ということで交換してみることにする

まずはシートを外す
で、このシート‥‥
外すのって難しいの???

いつぞやか、当ブログへの訪問検索キーワードで「バルカン900 シート 外し方」ってのがあった
取説に載ってるやん‥‥もしかして、中古車購入とかで取説がなくなってたとか(´・ω・`)?
にしても、シート下にある鍵穴に興味がわくと思うけど‥‥ (´∀`)

そしてタンクを外す
‥‥もっと燃料減らしてからにすればよかった(;´∀`)
まだ半分以上残ってるので重たかったぞ

燃料タンクの外し方はコチラ

あ‥‥‥‥過去記事での画像‥‥フレームとかめちゃキレイやん‥‥
今は砂ボコリだらけ (´・ω・`)
IMG_1780_2015080220270051d.jpg

ここまできたら、リアバンク側はとくに障害物もないので簡単に作業できるはず
IMG_1783_20150802202653d64.jpg
ところで‥‥ヘッドカバー‥‥塗った当初に比べて、かなり色褪せてきてるなぁ‥‥(´・ω・`)
IMG_1701_20150802205247839.jpg←塗った当時の鮮やかさ♪

また塗り直さないとなぁ‥‥となると、またタンク下ろすのか‥‥(・´з`・)

そして、フロント側は‥‥
IMG_1786_20150802202655e94.jpg
ブローバイガスの何か?がジャマなので、ちょっとどいてもらう
IMG_1787_20150802202656b3b.jpg

で、外したプラグと新品の比較
IMG_1790_20150802202658d71.jpg
さすがに見た目の違いは明らか (・∀・)!

で、肝心のフィーリングは‥‥鈍感なので判りませーーーん ( ´∀`)Σ⊂(゚Д゚ ) ナンヤネン、ソレ!

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